2023年玉樹市較大人口規(guī)模自然村道路施工招標(biāo)公告
1、招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目2023年玉樹市較大人口規(guī)模自然村道路已由玉樹藏族自治州交通運輸局以玉交農(nóng)管[2023]5號批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計已由以批準(zhǔn)，項目業(yè)主為玉樹市交通運輸局，建設(shè)資金來自青海省財政廳《關(guān)于提前下達2023年公路建設(shè)資金(車輛購置稅收入補助地方資金和省級資金的通知)(青財建字[2022]1990號)，出資比例為國有資金100.0%，私有資金0.0%，外國政府及組織投資0.0%，境外私人投資0.0%，
2、項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 建設(shè) 2、玉樹市巴塘鄉(xiāng)下巴塘村-鄧卡寺社公路(路線編碼:C166632701)位于玉樹市東南部，路線起點K0+000與巴小公路K4+570相接,路線從起點由西往東方向行進至K6+200后又向南行進，終點止于K20+000，路線全長20.00Km。3、玉樹市巴塘鄉(xiāng)岔來村-芒宗社公路(路線編碼:C240632701)位于玉樹市東南部,路線起點KO+000與自然村砂路相接，路線從起點由北往西南方向行進至K1+400后又向西行進至K8+200后又向南行進，途徑尕興達、卜格、尕興隆、仁奇來，終點K26+000與牧場砂路順接，路線全長26.00Km(含短鏈21.182m)。4、玉樹市哈秀鄉(xiāng)云塔村-唐尕社公路(路線編碼:C196632701）位于玉樹市西北部，路線起點接該社村道砂路(橋頭)，路線自起點由北向南方向行進，途徑江瓊、哎隴隴，終點至尺阿切隴，路線長7.0km。5、玉樹市小蘇莽鄉(xiāng)本江村-沙格社公路(路線編碼:C057632701)位于玉樹市南部，路線起點接該社村道砂路，路線自起點由北向南方向行進，途徑江瓊、哎隴隴，終點至尺阿切隴，路線長20.0km。6、玉樹市下拉秀鄉(xiāng)塔瑪村-加咔格社公路((路線編碼:C116632701))，位于玉樹市下拉秀鎮(zhèn)境內(nèi)，路線起點與于塔瑪村楊垮該，路線自南向北沿簡易牧道走廊帶布設(shè)，途徑夏季草場，終點于塔瑪村加咔格社(自然村),測設(shè)樁號K20+000，路線長20.0km。7、玉樹市仲達鄉(xiāng)尕拉村一美門社公路(路線編碼:C176632701)位于玉樹市仲達鄉(xiāng)境內(nèi)，即G214國道通天河大橋上游11Km處左側(cè)山區(qū)，測設(shè)樁號為K0+000，接直門達至仲達鄉(xiāng)公路K11+300,路線自北向南沿簡易牧道走廊帶布設(shè)，繞行夏季草場，終點于美門社(自然村)，測設(shè)樁號K25+000，路線長25.0km。
2.3招標(biāo)工程標(biāo)段劃分及計劃工期：本次招標(biāo)工程共劃分3個標(biāo)段，各標(biāo)段劃分及工期要求如下：
標(biāo)段編號:E6301000076042516001001，E6301000076042516001002，E6301000076042516001003，
標(biāo)段名稱:2023年玉樹市較大人口規(guī)模自然村道路
樁號:
長度 :
主要工程內(nèi)容或數(shù)量:1、玉樹市巴塘鄉(xiāng)當(dāng)頭村-直貢社公路(路線編碼:C173632701位于玉樹市南部,路線起點KO+000與仲宗林場公路K48+700相接路線從起點由東往西南方向行進至K5+500后又向北行進，終點K21+000止于牧場，路線全長21.00Km。2、玉樹市巴塘鄉(xiāng)下巴塘村-鄧卡寺社公路(路線編碼:C166632701)位于玉樹市東南部，路線起點K0+000與巴小公路K4+570相接,路線從起點由西往東方向行進至K6+200后又向南行進，終點止于K20+000，路線全長20.00Km。3、玉樹市巴塘鄉(xiāng)岔來村-芒宗社公路(路線編碼:C240632701)位于玉樹市東南部,路線起點KO+000與自然村砂路相接，路線從起點由北往西南方向行進至K1+400后又向西行進至K8+200后又向南行進，途徑尕興達、卜格、尕興隆、仁奇來，終點K26+000與牧場砂路順接，路線全長26.00Km(含短鏈21.182m)。4、玉樹市哈秀鄉(xiāng)云塔村-唐尕社公路(路線編碼:C196632701）位于玉樹市西北部，路線起點接該社村道砂路(橋頭)，路線自起點由北向南方向行進，途徑江瓊、哎隴隴，終點至尺阿切隴，路線長7.0km。5、玉樹市小蘇莽鄉(xiāng)本江村-沙格社公路(路線編碼:C057632701)位于玉樹市南部，路線起點接該社村道砂路，路線自起點由北向南方向行進，途徑江瓊、哎隴隴，終點至尺阿切隴，路線長20.0km。6、玉樹市下拉秀鄉(xiāng)塔瑪村-加咔格社公路((路線編碼:C116632701))，位于玉樹市下拉秀鎮(zhèn)境內(nèi)，路線起點與于塔瑪村楊垮該，路線自南向北沿簡易牧道走廊帶布設(shè)，途徑夏季草場，終點于塔瑪村加咔格社(自然村),測設(shè)樁號K20+000，路線長20.0km。7、玉樹市仲達鄉(xiāng)尕拉村一美門社公路(路線編碼:C176632701)位于玉樹市仲達鄉(xiāng)境內(nèi)，即G214國道通天河大橋上游11Km處左側(cè)山區(qū)，測設(shè)樁號為K0+000，接直門達至仲達鄉(xiāng)公路K11+300,路線自北向南沿簡易牧道走廊帶布設(shè)，繞行夏季草場，終點于美門社(自然村)，測設(shè)樁號K25+000，路線長25.0km。
預(yù)計施工工期:365.0天
缺陷責(zé)任期 :
投標(biāo)所需身份類型:施工單位;
3、投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備[公路工程·公路工程三級](含)以上資質(zhì)，詳見招標(biāo)文件業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
投標(biāo)人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) ”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
公路工程 招標(biāo)項目須滿足本條要求，公路房建附屬設(shè)施等其它工程不需滿足本條要求。
注：本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》 要求，招標(biāo)人應(yīng)通過名錄對投標(biāo)人資質(zhì)條件進行審核的公路施工企業(yè)。
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 該項目共3 個標(biāo)段，標(biāo)段編號為：E6301000076042516001001、E6301000076042516001002、E6301000076042516001003。每個投標(biāo)人最多可對1(具體數(shù)量)個標(biāo)段投標(biāo)；被招標(biāo)項目所在地省級交通運輸主管部門評為A信用等級的投標(biāo)人，最多可對1(具體數(shù)量)個標(biāo)段投標(biāo)。每個投標(biāo)人允許中1個標(biāo)。對投標(biāo)人信用等級的認(rèn)定條件為:以青海省交通運輸廳的信用等級為準(zhǔn)。
注：每個投標(biāo)人可投標(biāo)及中標(biāo)的標(biāo)段數(shù)量，按照《青海省公路建設(shè) 市場信用評價實施細(xì)則》執(zhí)行。當(dāng)同一批次招標(biāo)中，相同資格要求的標(biāo)段數(shù)不少于2個標(biāo)段時，投標(biāo)人所投標(biāo)段應(yīng)采用隨機法確定所投標(biāo)段。
3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5 在“信用中國”網(wǎng)站 中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
3.6 在青海省交通運輸廳信用等級降為C、D級或進入“黑名單”的企業(yè)或從業(yè)人員謝絕參與本項目投標(biāo)。在青海省交通運輸廳無最新等級評價結(jié)果，則按上一年度青海省交通運輸廳信用評價等級結(jié)果確定信用等級，如上一年度也無信用等級評價結(jié)果且以往兩個年度在青海省交通運輸廳無不良行為記錄，則按初次進入青海省公路建設(shè)市場對待，信用等級暫定為A級，但在交通運輸部最新公布的信用評價結(jié)果中被評價為B、C、D等級的按交通運輸部的信用等級確定。
4、招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加本項目投標(biāo)的潛在投標(biāo)人，應(yīng)當(dāng)在 進行誠信庫“主體入庫”注冊，完成注冊后辦理CA數(shù)字證書。具體操作詳見《青海省 網(wǎng)》 辦事指南欄的《青海省 平臺CA數(shù)字證書辦理指南》。
4.2 招標(biāo)文件、工程量清單、圖紙、招標(biāo)人根據(jù)對本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料 均為招標(biāo)文件組成部分，必須同時上傳至《青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺》發(fā)布。獲取方式自2023年04月10日00:00時至2023年04月14日24:00時止，潛在投標(biāo)人應(yīng)通過《青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺》使用CA數(shù)字證書點擊“我要投標(biāo)”自行免費下載。
4.3 本項目無保密圖紙。
4.4 招標(biāo)人 不得要求投標(biāo)人到現(xiàn)場領(lǐng)取紙質(zhì)資料。
4.5 潛在投標(biāo)人自確認(rèn)參加投標(biāo)起至投標(biāo)截止時間前應(yīng)隨時登陸《青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺》關(guān)注“消息提醒”，及時查看該項目的招標(biāo)人 發(fā)出的通知、變更、答疑等內(nèi)容。
5、投標(biāo)文件的遞交
5.1 投標(biāo)文件遞交截止時間(投標(biāo)截止時間，下同)為2023年05月05日9時00分。
5.2 由招標(biāo)人 在玉樹州 .開標(biāo)室二對技術(shù)、商務(wù)標(biāo)分別組織現(xiàn)場在線開標(biāo)、解密。潛在投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺”，選擇所投標(biāo)段將加密的電子投標(biāo)文件上傳。
5.3 本項目采用遠(yuǎn)程解密、遠(yuǎn)程開標(biāo)的“不見面開標(biāo)方式”依法組織雙信封開標(biāo)活動。開標(biāo)分兩個步驟公開進行：第一步驟對“第一信封”開標(biāo)，投標(biāo)人應(yīng)在開標(biāo)時間前提前使用CA數(shù)字證書登錄“不見面開標(biāo)系統(tǒng)”,按系統(tǒng)提示進行相應(yīng)的投標(biāo)人第一信封解密事項；第二步驟對“第二信封”開標(biāo)，投標(biāo)人根據(jù)招標(biāo)人的通知,及時使用CA數(shù)字證書登錄“不見面開標(biāo)系統(tǒng)”,按系統(tǒng)提示進行相應(yīng)的投標(biāo)人第二信封解密事項。
投標(biāo)人應(yīng)查閱青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺《遠(yuǎn)程異地開標(biāo)操作手冊》，熟練掌握遠(yuǎn)程投標(biāo)、遠(yuǎn)程解密操作規(guī)范和方法。
5.4 投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時間前完成投標(biāo)文件的傳輸遞交，并可以補充、修改或者撤回投標(biāo)文件。投標(biāo)截止時間前未完成投標(biāo)文件傳輸?shù)?，視為撤回投?biāo)文件。投標(biāo)截止時間后送達的投標(biāo)文件， 應(yīng)當(dāng)拒收。
省 對上述遞交、補充、修改或者撤回投標(biāo)文件的操作進行時間記錄并可下載。
6 、評標(biāo)辦法
本項目評標(biāo)辦法采用技術(shù)評分最低標(biāo)價法。
注：《公路工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》 第四十四條公路工程施工招標(biāo)，評標(biāo)采用綜合評估法或者經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法。綜合評估法包括合理低價法、技術(shù)評分最低標(biāo)價法和綜合評分法。
合理低價法，是指對通過初步評審的投標(biāo)人，不再對其施工組織設(shè)計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進行評分，僅依據(jù)評標(biāo)基準(zhǔn)價對評標(biāo)價進行評分，按照得分由高到低排序，推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。
技術(shù)評分最低標(biāo)價法，是指對通過初步評審的投標(biāo)人的施工組織設(shè)計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進行評分，按照得分由高到低排序，對排名在招標(biāo)文件規(guī)定數(shù)量以內(nèi)的投標(biāo)人的報價文件進行評審，按照評標(biāo)價由低到高的順序推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。招標(biāo)人在招標(biāo)文件中規(guī)定的參與報價文件評審的投標(biāo)人數(shù)量不得少于3個。
綜合評分法，是指對通過初步評審的投標(biāo)人的評標(biāo)價、施工組織設(shè)計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進行評分，按照綜合得分由高到低排序，推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。其中評標(biāo)價的評分權(quán)重不得低于50%。
經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法，是指對通過初步評審的投標(biāo)人，按照評標(biāo)價由低到高排序，推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。
公路工程施工招標(biāo)評標(biāo)，一般采用合理低價法或者技術(shù)評分最低標(biāo)價法。技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和特長隧道項目主體工程，可以采用綜合評分法。工程規(guī)模較小、技術(shù)含量較低的工程，可以采用經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法。
7 、
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聯(lián)系人：李楊
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