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滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程(機(jī)場(chǎng)軌道快線合建段)竣(交)工質(zhì)量評(píng)定檢測(cè)第JJG01標(biāo)段[E3300000007000237003001]招標(biāo)公告

   日期:2020-05-26     來(lái)源:中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)    作者:dlztb    瀏覽:2    
核心提示: 滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程(機(jī)場(chǎng)軌道快線合建段)(項(xiàng)目名稱)竣(交)工質(zhì)量評(píng)定檢測(cè)(招標(biāo)項(xiàng)目名稱)第JJG01標(biāo)段

 

滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程(機(jī)場(chǎng)軌道快線合建段)(項(xiàng)目名稱)竣(交)工質(zhì)量評(píng)定檢測(cè)(招標(biāo)項(xiàng)目名稱)第JJG01標(biāo)段(標(biāo)段名稱)試驗(yàn)檢測(cè)招標(biāo)公告

 

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程(機(jī)場(chǎng)軌道快線合建段)(項(xiàng)目名稱)已由浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)以浙發(fā)改設(shè)計(jì)[2019]97號(hào)批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為杭州市公路管理局,建設(shè)資金來(lái)自地方自籌, 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的竣(交)工質(zhì)量評(píng)定檢測(cè)試驗(yàn)檢測(cè)進(jìn)行公開招標(biāo)。本工程招標(biāo)采用資格后審方式,資格審查條件(最低要求)

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 本次招標(biāo)項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):起點(diǎn)順接喬司收費(fèi)站至錢塘江新建大橋工程終點(diǎn),高架道路設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為K11+599.9,地面道路設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為K11+640,設(shè)計(jì)終點(diǎn)位于蕭山高新八路附近,高架道路和地面道路設(shè)計(jì)終點(diǎn)樁號(hào)均為K19+854.9(高架道路和地面道路整體橫斷面為上層公路橋梁、中層軌道橋梁、下層地面一級(jí)公路兼顧城市道路功能)。高架道路全部為與機(jī)場(chǎng)軌道快線合建段,合建段長(zhǎng)度為8.255公里。所有高架道路均為雙層橋梁,結(jié)構(gòu)為上下分層公軌兩用橋,軌道交通在下,公路在上。//高架道路樁號(hào)范圍為K11+599.9~K19+854.9;地面道路樁號(hào)范圍K11+640~K19+854.9。其中新建高架橋梁長(zhǎng)8.255公里,新建互通樞紐1處,通城樞紐;預(yù)留互通2處,分別為奔競(jìng)路互通、新城路互通。同步建設(shè)高架地面道路和軌道橋。公軌合建段長(zhǎng)8.255公里,配套建設(shè)機(jī)場(chǎng)軌道快線車站(土建)2處,分別為錢江二路站與蕭山高教園站。//上層高架道路公路橋梁采用交通運(yùn)輸部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)中一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)(兼顧城市道路功能),本項(xiàng)目高架道路采用雙向八車道,設(shè)計(jì)速度采用80km/h,標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度34.5m。//中層機(jī)場(chǎng)軌道快線工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參照《市域快速軌道交通設(shè)計(jì)規(guī)范》(T/CCES2-2017)及《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50157-2013)制定。采用鋼輪鋼軌制式,軌距1435mm,正線雙線軌道,列車最高運(yùn)行速度120km/h。//下層地面道路采用設(shè)計(jì)速度60km/h的雙向六車道一級(jí)公路兼顧城市道路功能,斷面寬度54米。

2.2 主要結(jié)構(gòu)形式:主要結(jié)構(gòu)物包括主線高架橋8255m,車站土建二座(錢江二路站、蕭山高教園站),新建通城樞紐。公路橋梁采用鋼箱梁、T梁、鋼混組合梁等結(jié)構(gòu)形式,軌道橋梁采用鋼箱梁、小箱梁、疊合梁等結(jié)構(gòu)形式;通城樞紐及匝道橋梁采用鋼箱梁、鋼混疊合梁、混凝土現(xiàn)澆箱梁、預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土T梁等結(jié)構(gòu)形式。

2.3 試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)期:合同簽訂至所有試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)工作全部完成,通過發(fā)包人對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告的認(rèn)可,并通過竣工質(zhì)量評(píng)定備案止。

2.4 招標(biāo)范圍:本次竣(交)工質(zhì)量評(píng)定檢測(cè)設(shè)1個(gè)標(biāo)段為第JJG01標(biāo)段,主要服務(wù)內(nèi)容: 第JJG01標(biāo)段: 高架道路樁號(hào)范圍為K11+599.9~K19+854.9;地面道路樁號(hào)范圍K11+640~K19+854.9 (即土建施工第TJ01標(biāo)段、第TJ02標(biāo)段樁號(hào)范圍),主線高架橋全長(zhǎng)約8.255km范圍內(nèi)所有的路基、路面、橋梁、隧道、涵洞、房建、機(jī)電、綠化及環(huán)保工程、交安設(shè)施、保通道路等的竣(交)工質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容,出具工程實(shí)體檢測(cè)、外觀檢查報(bào)告,并配合建設(shè)單位對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定,檢測(cè)頻率按《浙江省公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》浙交[2019]184號(hào)文件執(zhí)行。具體檢測(cè)內(nèi)容

2.5 試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)段劃分:本項(xiàng)目竣(交)工質(zhì)量評(píng)定檢測(cè)招標(biāo)設(shè)1個(gè)標(biāo)段,為第JJG01標(biāo)段。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備獨(dú)立法人資格,其本身或內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)具有交通運(yùn)輸部門頒發(fā)的公路工程綜合甲(通過省級(jí)及以上計(jì)量行 政部門資質(zhì)認(rèn)定(或計(jì)量認(rèn)證)且認(rèn)證參數(shù)中包含擬承擔(dān)的實(shí)體檢測(cè)項(xiàng)目)級(jí)及以上或/工程試驗(yàn)檢測(cè)等級(jí)證書(等級(jí)證書中須包含擬承擔(dān)實(shí)體檢測(cè)項(xiàng)目,允許專業(yè)分包的除外);通過省級(jí)及以上計(jì)量行政部門計(jì)量認(rèn)證且認(rèn)證參數(shù)中包含擬承擔(dān)的實(shí)體檢測(cè)項(xiàng)目;持有工商行政管理部門核發(fā)的有效企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書,并在人員組成結(jié)構(gòu)、業(yè)績(jī)、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備、履約信譽(yù)等方面滿足強(qiáng)制性資格條件要求。

? 3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

□3.2 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。

聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求:?

3.3 每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo),且允許中1標(biāo)。

3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人,不得參加投標(biāo);單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理關(guān)系的不同單位,不得同時(shí)參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則均按否決投標(biāo)處理。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1 本項(xiàng)目招標(biāo)文件和補(bǔ)充(答疑、澄清)、修改文件以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。

4.2 招標(biāo)文件網(wǎng)上下載時(shí)間:2020年05月26日至2020年06月01日。

4.3 潛在投標(biāo)人可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書登錄“”(以下簡(jiǎn)稱“ ”)(網(wǎng)
聯(lián)系 人 :李 楊(經(jīng)理)
電 話:010-51957458
手 機(jī):136 8323 3285
傳 真:010-5195 7458
郵 箱:1211306049@qq.com
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